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行星減速機廠家:關于行星減速機聲音減弱的階段有哪些?

文章出處:合富源http://jaflinks.com 人氣:發表時間:2020-09-17 16:25
國內外許多學者認為輪齒嚙合剛度的變化是齒輪動載荷、振動和噪聲的主要因素。齒輪減速機修改后的方法用于zui小化動態負載和速度波動,從而降低噪聲。 這方法在實踐中被證明是更有效的方法。
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什么時候能從聲音減弱變為沒有聲音齒輪的聲音減速技術的出現正一步步向現代企業推進,從傳統的滿足使用需求向多用途、多功能發展,并朝著一個全新的方向發展。為用戶提供更多技術含量高、能真正滿足用戶需求的齒輪減速機已成為當今企業的重要使命。這項技術的變化是如何實現的?

經過多年的研究,提出了齒輪設計方法,通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角和中心距,可以減小或避免嚙合節圓的影響,使嚙合沖擊速度zui小,嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度之比在一定的數值范圍內。“消音”工作現在是齒輪減速機工作中必不可少的工序。作為用戶,他們還應該具備一些知識,便于操作和維護。

然而,在這種情況下方法,有必要在加工過程中使用成型設備,這對于大多數中小型工廠來說通常是不可能實現的。然而,對于這種國外的降噪技術,在中國有一個共識。遺憾的是一些中小型工廠無法完成這項工作。因此,提高齒輪減速機的質量,降低減速機的噪聲,為我國行星減速機企業帶來真正的經濟效益,是我國的工作。

伺服行星減速機軸承振動檢查,要求在軸承座幾個部位測量,可以是通過空易的測振筆進行測量,一般測量振動速度:垂直、水平二個方向測量。有些行星減速機有<溫度和振動在線檢測裝置,它會記錄好各次點檢數值,也是進行數據比較,包括歷史數據和相同機組數據比較,有波動和異常及時反饋。保持合理的軸承間隙量,對主軸部件的工作性能和軸承壽命有著重要意義。